Die direkten Arbeiten am Auto gehen auch weiter.
So sind auch in den letzten 10 Tagen viele Entscheidungen getroffen worden und immer mehr Pakete mit Zubehörteilen und Einbauutensilien und Werkzeug trudeln hier ein.
Der Aussenkamin musste ja verkleinert werden, da hier ja das grosse Loch des Boiler Wandkamin war. Das haben die aber recht gut hinbekommen. Hier noch ein frühes Bild.
Aus Edelstahl wurde ein passendes Blech gefertigt, was mit Edelstahl nieten eingesetzt wurde. In dem Bd da drüber sieht man schon den freuen Platz für den Gastank. Das Reserverad kam raus und dafür ist jetzt dort genügend Platz.
Wir werden ab jetzt wie die meisten neuen Kastenwagen auch ohne Reserverad herum fahren. Dazu aber in einem andern Blogbeitrag später mehr.
Wir haben lange überlegt wie gross der Tank jetzt werden soll und ob wir einen Donut Tunk nehmen. Aber wir nehmen jetzt einen klassischen Brenngastank, rund und nicht so gross. Wir wollen keine Bodenfreiheit einbüßen.
Der Tank wird nutzbar so ungefähr 20 kg Gas haben, es ist also ein 55 Liter Tank. Er kommt mit einem 3 Wege Ventil an die vorhandene Gasanlage und so kann ich zwischen der normalen Flaschenanlage und dem Gastank umschalten, eine Fernanzeige kommt ins Auto, damit ich sehen kann wenn bald Schluss ist.
Nächste Woche soll er verbaut werden und ich werde wieder berichten.